Czy poprzedni zarząd spółki Centralny Port Komunikacyjny „budował 2 000 km linii kolejowych” w modelu „piasty i szprych” w różnych częściach Polski, a teraz „zostało z tego tylko 480 km linii Y”? Czy poprzednio projektowane linie kolejowe „obsługiwały małe i średnie miasta”, podczas gdy obecnie dotyczą „głównie potrzeb aglomeracji”? Przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych sprostowali dziś te i wiele innych mitów dotyczących rozwoju sieci kolejowej w Polsce. Spółka przedstawiła dokument opisujący podejście do realizacji Programu CPK.

Na wrocławskim rynku pierwotnym 2012 rok upływa pod znakiem rekordowej liczby mieszkań oddanych do u...

Przedstawiony w piątek plan inwestycji Wrocławia na lata 2013-2017 w porównaniu z poprzednimi latami...

Jakie nowe przepisy dotyczące rynku nieruchomości przyniósł nam rok 2021? O czym musisz pamiętać, za...

Za ubiegłorocznym, rekordowym wynikiem sprzedaży mieszkań stoi szeroka oferta rynku deweloperskiego,...

Niemiecka firma ABM Greiffenberger, specjalizująca się w produkcji silników elektrycznych i skrzyń b...

Avestus Real Estate sfinalizował rekordową w historii swojej działalności w Polsce transakcję wynajm...

Oddalone od centrum, podmiejskie tereny to ostatnio najbardziej popularne miejsca do zamieszkania. P...

Piętnasta edycja plebiscytu na najlepszy budynek powstały w Poznaniu w 2012 r., zaowocowała zgłoszen...

Rozpoczęta w październiku 2011 roku rozbudowa Centrum Handlowego Riviera w Gdyni dobiegła końca. Wsp...